ΤΡΑΙΝΟΣΕ ανακοίνωσε σήμερα την έναρξη δρομολογίων των νέων, σύγχρονων αμαξοστοιχιών ETR470, από την Κυριακή 15 Μαΐου 2022, που εκτελούν τη διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη & Θεσσαλονίκη – Αθήνα, σε λιγότερο από 4 ώρες.
Οι αμαξοστοιχίες ETR470 διαθέτουν εννέα βαγόνια, ένα εκ των οποίων είναι εστιατόριο και μπαρ, τρία βαγόνια πρώτης θέσης και τέσσερα οικονομικής. Κάθε αμαξοστοιχία μπορεί να μεταφέρει πάνω από 600 επιβάτες και περιλαμβάνει όλες τις ανέσεις, για ένα ξεκούραστο και γρήγορο ταξίδι, βελτιώνοντας την ταξιδιωτική εμπειρία.
Το πρώτο πρωινό δρομολόγιο της αμαξοστοιχίας ETR470 αναχωρεί από τον Σταθμό της Αθήνας στις 07:22 με μια ενδιάμεση στάση στη Λάρισα στις 09:58 και άφιξη στον Σταθμό της Θεσσαλονίκης στις 11:20. Το επόμενο δρομολόγιο του ETR470 αναχωρεί από τον Σταθμό της Αθήνας στις 17:22 με μια ενδιάμεση στάση στη Λάρισα στις 20:00 και άφιξη στον Σταθμό της Θεσσαλονίκης στις 21:21.
Αντίστοιχα, το πρώτο πρωινό δρομολόγιο της αμαξοστοιχίας ETR470 αναχωρεί από τον Σταθμό της Θεσσαλονίκης στις 07:08 με μια ενδιάμεση στάση στη Λάρισα στις 08:09 και άφιξη στον Σταθμό της Αθήνας στις 11:03. Το επόμενο δρομολόγιο του ETR470 αναχωρεί από τον Σταθμό της Θεσσαλονίκης στις 17:08 με μια ενδιάμεση στάση στη Λάρισα στις 18:08 και άφιξη στον Σταθμό της Αθήνας στις 21:04.
Με αφορμή την έναρξη λειτουργίας των νέων αμαξοστοιχιών ETR470, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ προσφέρει έκπτωση 20% για 20 ημέρες σε όσους ταξιδιώτες επιλέξουν τις αμαξοστοιχίες ETR470, στο ξεκίνημα της νέας εποχής για τον ελληνικό σιδηρόδρομο.
Κοτζάμ “ασημένιο βέλος” κινήσαμε, μια απλή ένταξη της χαρακτηρισμένης ΑΓΩΝΗΣ σιδηροδρομικής γραμμής Αμυνταίου – Πτολεμαίδας δεν μπορούμε να εντάξουμε στην 15ετή σύμβαση με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ; Το Υπουργείο Συγκοινωνιών χρειάζεται ακουστικά βαρηκοΐας ;;;;; Την χρειάζονται οι μελλοντικοί επενδυτές (ΑΕΒΑΛ κ.λπ.), την έχουν ανάγκη οι φοιτητές και το επιβατικό κοινό, την απαιτούν οι κάτοικοι της Εορδαίας!!! Και μάλιστα σε γραμμή ανακατασκευασμένη τελευταία! Τόσο δύσκολο …..