Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΟΖΑΝΗΣ

Contents

Α. Έχοντας υπόψη:

Τις διατάξεις του άρθρου 55 παρ. 1 σε συνδυασμό με το άρθρο 112 παρ. 16 του Ν. 5209/25 (ΦΕΚ 100/A/13-06-2025) «Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και άλλες διατάξεις ».
Την υπ’ αριθ.: 5959/26/1668692 από 24/07/2026 αναφορά-πρόταση του Τ.Τ. Κοζάνης.
Την υπ’ αριθ.: 5959/26/1609626 από 16/07/2026 αναφορά-πρόταση του Τ.Τ. Εορδαίας.
Το υπ΄ αριθμ.: 15500 από 05/05//2026 έγγραφο της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού Δυτ. Μακεδονίας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Ηπείρου-Δυτικής Μακεδονίας (Τμήμα Πολεοδομικού Σχεδιασμού και Εφαρμογών),
Το υπ΄ αριθμ.: 106704 από 16/07/2026 έγγραφο της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της Π.Ε. Κοζάνης

Β. Αποσκοπώντας στην ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή της οδικής κυκλοφορίας, την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων, την εξυπηρέτηση και ασφάλεια του κοινού κατά την εκτέλεση των αναγραφόμενων στο θέμα εργασιών,

Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε ΑΡΘΡΟ 1ο

Τον αποκλεισμό της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας της Εθνικής Οδού Κοζάνης-Φλώρινας (Ε. Ο. 3), από τη χ/θ 5+200 έως Α/Κ Μαυροδενδρίου (όρια με Τ.Τ. Εορδαίας), σε αμφότερες τις κατευθύνσεις κυκλοφορίας, όπου αρχή χιλιομέτρησης ΧΘ: 0+000 το τέλος του ρυμοτομικού σχεδίου της πόλης της Κοζάνης (βόρεια είσοδος πόλης Κοζάνης).

ΑΔΑ: 6Ζ9Υ46ΜΤΛΒ-3Κ7

Τον αποκλεισμό της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας της Εθνικής Οδού Κοζάνης-Φλώρινας (Ε. Ο. 3), από το 5ο χλμ. (κόμβος Μαυροδενδρίου) έως το 23ο χλμ. (Γέφυρα ΑΕΒΑΛ), σε αμφότερες τις κατευθύνσεις κυκλοφορίας.

Η κυκλοφορία στις οδούς δεν θα διακόπτεται, αλλά θα διεξάγεται από την αριστερή λωρίδα, σύμφωνα με το τυπικό σχέδιο 1.2.1 των Οδηγιών Μελετών Οδικών Έργων (ΟΜΟΕ-ΣΕΕΟ).
Οι εργασίες δεν θα εκτελούνται εφόσον:
δεν τοποθετηθούν κατάλληλη σήμανση και κατάλληλοι σημαιοφόροι.
επικρατούν συνθήκες χαμηλής ορατότητας (λόγω ομίχλης ή σκότους).

επικρατούν δυσμενείς καιρικές συνθήκες (χιονοπτώσεις, παγετός κλπ).

επιβάλλεται από έκτακτους και σοβαρούς λόγους οδικής ασφάλειας (π.χ. τροχαίο ατύχημα επί των οδών).
Μετά το πέρας των καθημερινών εργασιών, τα τμήματα των οδών όπου θα υπάρχουν παρεμβάσεις, θα παραδίδονται στην κυκλοφορία αφού απομακρυνθεί η εργοταξιακή σήμανση από το οδόστρωμα, όπου δεν απαιτείται, προκειμένου να μην προκαλείται σύγχυση στους χρήστες των οδών. Μετά το πέρας των εργασιών (ολοκλήρωση του έργου) οι εργοταξιακές πινακίδες και άλλα μέσα εργοταξιακής σήμανσης δεν επιτρέπεται να παραμείνουν στην περιοχή. Η αφαίρεση της εργοταξιακής σήμανσης και ασφάλισης θα πρέπει να εκτελεστεί σε ώρες μειωμένου κυκλοφοριακού φόρτου, επαναφέροντας την πρότερα σήμανση του οδικού δικτύου της περιοχής.
Διάρκεια κυκλοφοριακών ρυθμίσεων από την ανάρτηση της παρούσας απόφασης στο διαδίκτυο και για χρονικό διάστημα δεκαοκτώ (18) μηνών, από την ανατολή έως τη δύση του ηλίου εκτός Σαββάτου, Κυριακής και εορτών.

ΑΡΘΡΟ 2ο

Η σήμανση θα τοποθετηθεί με μέριμνα και ευθύνη της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, με κατάλληλη προσαρμογή σύμφωνα στην εγκεκριμένη μελέτη που συντάχθηκε κατά τις προδιαγραφές και όρους που θέτει η υπ΄αριθ ΔΜΕ0/0/613 (ΦΕΚ905/2011) Απόφαση του Υφυπουργού Μεταφορών Επικοινωνιών και Δικτύων.

ΑΡΘΡΟ 3ο

Οι παραβάτες της ΑΠΟΦΑΣΗΣ αυτής διώκονται και τιμωρούνται σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 7, 8, 55, 106, 107 και 108 του Ν. 5209/25 «Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και άλλες διατάξεις», αφού πρώτα τοποθετηθεί η κατάλληλη σήμανση με μέριμνα και ευθύνη της αναδόχου εταιρείας, τις υποδείξεις του Τμήματος Τροχαίας Κοζάνης και του Τμήματος Τροχαίας Εορδαίας και αφού τοποθετηθούν οι κατάλληλοι σημαιοφόροι. Σε κάθε περίπτωση ο Ανάδοχος του έργου υποχρεούται να

ενημερώνει το Τμήμα Τροχαίας Κοζάνης και το Τμήμα Τροχαίας Εορδαίας δύο (2) ημέρες πριν την έναρξη των εργασιών και συγκεκριμένα: α) για το είδος των εργασιών, β) για την ακριβή ώρα και ημερομηνία έναρξης των εργασιών, γ) την περιοχή επέμβασης, δ) τον αριθμό του σχεδίου της εργοταξιακής σήμανσης που θα εφαρμοσθεί, ε) τον χρόνο περαίωσης της συγκεκριμένης παρέμβασης.