Ο Γ. Κασαπίδης εξέφρασε φόβους για την πορεία του μεγαλύτερου έργου της Περιφέρειας. Ο Γ. Αμανατίδης αποκάλυψε ότι η Εγνατία Οδός Α.Ε. απειλεί τον ανάδοχο με κυρώσεις αν δεν επανεκκινήσει άμεσα τις εργασίες.
Την έντονη ανησυχία του για τη συνεχιζόμενη αδράνεια στο εργοτάξιο της Σήραγγας της Κλεισούρας, του μεγαλύτερου εν εξελίξει έργου στη Δυτική Μακεδονία, εξέφρασε ο πρώην Περιφερειάρχης, Γιώργος Κασαπίδης, ζητώντας πιο δυναμικές παρεμβάσεις από την Περιφερειακή Αρχή.
Ο κ. Κασαπίδης τόνισε ότι, παρά τις διαβεβαιώσεις του αναδόχου για επανέναρξη των εργασιών, το έργο παραμένει «παγωμένο», ενώ υπάρχουν πληροφορίες για οφειλές προς υπεργολάβους της περιοχής. «Φοβάμαι μην μπούμε σε μία διαδικασία που θα μας οδηγήσει σε ένα νέο έργο τύπου φράγματος Νεστορίου», προειδοποίησε, καλώντας τον Περιφερειάρχη να πιέσει τον ανάδοχο και να ζητήσει την παρέμβαση του αρμόδιου Υπουργού.
Απαντώντας, ο Περιφερειάρχης Γιώργος Αμανατίδης παραδέχθηκε ότι η ανησυχία είναι συνεχής και δικαιολογημένη. Αποκάλυψε, μάλιστα, την αλληλογραφία μεταξύ της επιβλέπουσας αρχής, Εγνατία Οδός Α.Ε., και της αναδόχου εταιρείας «ΑΚΤΩΡ». Σύμφωνα με τα έγγραφα, ο ανάδοχος επικαλείται «απρόοπτη μεταβολή συνθηκών» λόγω της αύξησης του κόστους των υλικών, επιχείρημα το οποίο η Εγνατία απορρίπτει κατηγορηματικά.
Σε πρόσφατη επιστολή-τελεσίγραφο, με ημερομηνία 22 Απριλίου 2026, η Εγνατία Οδός Α.Ε. δίνει εντολή στον ανάδοχο: «Με το παρόν εντέλλεστε να προχωρήσετε άμεσα στην πλήρη ενεργοποίηση του εργοταξίου […] ειδεμή θα εφαρμοστούν τα οριζόμενα στον νόμο για παραβίαση προθεσμιών του έργου». Ο κ. Αμανατίδης πρόσθεσε ότι και η Διαχειριστική Αρχή της Περιφέρειας ετοιμάζεται να ενεργοποιήσει τις προβλεπόμενες διαδικασίες επιτήρησης του έργου, εξαντλώντας κάθε μέσο πίεσης για την επανεκκίνησή του.
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ –
Πορεία Δημιουργίας-Γ. Κασαπίδης:
Την άμεση επανεκκίνηση των εργασιών της σήραγγας της Κλεισούρας, ζήτησε ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης στο ΠΣ Γιώργος Κασαπίδης, μετά τη χθεσινή συζήτηση του θέματος στο Περιφερειακό Συμβούλιο, στο πλαίσιο της λογοδοσίας της Περιφερειακής Αρχής.
Όπως παρουσίασε τεκμηριωμένα ο κ. Κασαπίδης, είναι αβάσιμοι οι ισχυρισμοί του εργολάβου του έργου, για τη διακοπή των εργασιών κατασκευής εδώ και πέντε μήνες και θα έπρεπε ήδη η Περιφέρεια ως κύριος του έργου, να ενεργοποιήσει διαδικασίες διασφάλισης της απρόσκοπτης συνέχισης τους. Οι διαδικασίες αυτές αφορούν σε διοικητικά μέτρα άσκησης πίεσης που μπορούν να κλιμακωθούν έως την έκπτωση του εργολάβου.
Το θέμα έφερε προς συζήτηση στο Π.Σ. ο συνδυασμός «Πορεία Δημιουργίας – Με πίστη στις ανθρώπινες αξίες», μετά την παρέλευση της προθεσμίας για επανέναρξη των εργασιών έως τα τέλη Απριλίου, όπως είχε ενημερώσει σε προηγούμενη συνεδρίαση του ΠΣ ο Περιφερειάρχης, κατόπιν συνάντησης του με εκπροσώπους της εταιρείας.
Οι λόγοι επίκλησης διακοπής των εργασιών δεν δικαιολογούν το καθολικό σταμάτημα του έργου. Ιδίως για τις εργασίες που αφορούν στην αρχική σύμβαση και θα έπρεπε να συνεχίζονται απρόσκοπτα και όχι της συμπληρωματικής, που ζητά να εγκριθεί με εισήγησή της προς το ελεγκτικό συνέδριο, η εταιρεία κατασκευής του έργου.
Επίσης ζητήθηκε η άσκηση πίεσης από την Περιφέρεια, για την αποπληρωμή των υπεργολάβων για εργασίες που έχουν γίνει κατά την προηγούμενη χρονιά. Οι εκκρεμότητες αφορούν σε υποχρεώσεις του βασικού εργολάβου για τις οποίες έχει ήδη πληρωθεί από την Περιφέρεια και οφείλει να καταβάλει σε συνεργαζόμενες εταιρείες, από τις οποίες αρκετές είναι μικρότερες τοπικές.
Αξίζει να σημειωθεί πως από την πλευρά της Περιφέρειας, η χρηματοδότηση του έργου είναι εξασφαλισμένη στο ακέραιο, τόσο για την αρχική όσο και τη συμπληρωματική σύμβαση.
Στην απάντηση του ο Περιφερειάρχης ανέφερε την αδικαιολόγητη παύση των εργασιών από τον εργολάβο και ότι η ΕΓΝΑΤΙΑ ως ανάδοχος του έργου έστειλε προ ημερών γραπτή εντολή για την επανεκκίνηση τους.
Τέλος, ο εισηγητής της ερώτησης κατόπιν των διαπιστώσεων κατά τη διάρκεια της συζήτησης, πρότεινε να ζητηθεί η συνδρομή του αρμόδιου Υπουργείου, με πρόσκληση του Υπουργού υποδομών και μεταφορών για ενημέρωση και επίσκεψη του στο εργοτάξιο, καθώς αφορά στο μεγαλύτερο έργο που κατασκευάζεται αυτήν την περίοδο στη Δυτική Μακεδονία.
