Συρρίκνωση του επιβατικού κοινού στα δρομολόγια του ΚΤΕΛ Αστικών Γραμμών Πτολεμαΐδας καταγράφεται τα τελευταία χρόνια με το ποσοστό της μείωσης, αρχής γενομένης από το 2010, να είναι κάτω από το 50%, ενώ η απολιγνιτοποίηση και η μείωση του πληθυσμού επιδείνωσαν τους δείκτες της πτώσης στην κίνηση.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι, ότι οι δύο δυναμικότερες γραμμές, προς τους οικισμούς της Δυτικής Εορδαίας και προς τον Περδίκκα, έχουν υποχωρήσει αισθητά, στους υπόλοιπους προορισμούς, η κατάσταση είναι ακόμη χειρότερη, ενώ, μετά το κλείσιμο των εργοστασίων της ΔΕΗ, έχουν διακοπεί τα δρομολόγια μεταφοράς εργαζομένων προς και από τα Ορυχεία καθώς και τους σταθμούς παραγωγής της ΔΕΗ ΑΕ.
Ακόμη και ο αριθμός των μαθητών που μετακινούνται με τις επιδοτούμενες γραμμές παρουσιάζει, συγκριτικά με το παρελθόν μείωση, από τους 1000 το 2010 στους 700 σήμερα, και συνέπεια όλων αυτών των αρνητικών δεδομένων, λιγότερα έσοδα.
Διοίκηση και εργαζόμενοι προσδοκούν ότι, η Πολιτεία θα επανεξετάσει το ζήτημα της επιχορήγησης των Περιφερειακών Αστικών ΚΤΕΛ.
